Carrete Daiwa Saltiga Jigging

El carrete Daiwa Saltiga Jigging engloba las mejores y más actualizadas tecnologías innovadoras de la marca Daiwa, donde aplican un nuevo sistema de tamaños y nuevos modelos de manivela. Cuenta con mejor estanqueidad, está fabricado con aluminio y su bastidor es mucho más sólido. Presenta un sistema de frenos con tecnología ADT con sonido de clic intensificado. Dentro de las nuevas ventajas que tiene este carrete se encuentra la mejora en su longevidad, mayor potencia y prestaciones.

Especificaciones:

• El freno cuenta con la tecnología ATD, con discos fabricados con carbono, un botón ancho de freno ergonómico de aluminio.
• El bastidor Monocoque presenta cinco capas de aluminio pintado.
• El Air Rotor es de aluminio y el Air Bail es de una pieza, con clic de abertura.
• Su rueda de control es de duraluminio G1.
• La bobina LC-ABS Long Cast es doble labio obteniéndose una fluida salida de línea.
• Su manivela tiene forma ovalada y está fabricada con aluminio, en el caso del Modelo X y XH.
• En el caso del Modelo P, la manivela es de forma redonda.

Tecnologías:

• MagSealed: es un aceite imantado que protege a la mecánica desde su interior, ya que, este sellado líquido magnético logra una mejora altamente notoria en la fluidez de rotación, promoviendo así la longevidad del carrete.
• ATD (Automatic Drag System): consiste en un freno muy potente, altamente preciso y muy progresivo. Donde se ha minimizado en gran medida el riesgo de desclavada y rotura en el combate. Este freno se activa de forma progresiva, adaptándose a cada fase del combate, ofreciendo un mejor agarre y mayor control.
• Air Rotor: ofrece equilibrio, robustez y mayor sensibilidad al carrete, siendo un 15% más ligero que su versión standard. Presenta una fluidez de rotación óptima, eliminando totalmente las vibraciones.
• Digigear: cuenta con un dentado helicoidal con una precisión alta que ofrece una fluidez de rotación ideal.
• Monocoque Body: ofrece una fluidez mejorada, gracias a su rueda de control que es 22% más grande, así como sus dientes que son 25% más ancho, promoviendo la longevidad del carrete. Y mejorando la resistencia, gracias a su eje de aleación fabricado con acero.
• Air Bail: se trata de un arco tubular denominado Touch Air Bail de acero SUS303, el cual es 20% más resistente que los demás. Su duración es 13 veces mayor que las de titanio macizo.
• CRBB: hace referencia a los rodamientos a bolas de anticorrosión de muy alta calidad y resistencia. Se diferencia de los rodamientos clásicos, ya que su durabilidad es diez veces mayor.
• Características del Modelo 8000H:
  • Peso: 655g.
  • Ratio 5,8:1.
  • Rodamientos:  12 + 1 con 2 MagSealed y 6 CRBB.
  • Capacidad línea mono: 300 m / 0,33 m
  • Capacidad línea trenzado: 300 m / 0,28mm
  • Recuperación: 111 cm.
  • Potencia de freno: 25 Kg.
  • Puño: Ovalado.