CARRETE Daiwa Ninja BL 2500

Su bastidor de policarbonato DS4 técnico aporta una importante reducción de peso así como un aumento de la fluidez de rotación del carrete.

• Freno ATD:

Freno potente, preciso, progresivo
El freno ATD dispone de arandelas de carbono impregnadas de una nueva grasa de una calidad excepcional, que optimiza el rendimiento energético del freno. Esta grasa ofrece un freno más estable y progresivo. El riesgo de desclavada y de rotura en el combate es así minimizado, gracias a la respuesta más precisa del freno ATD, que se adapta mejor a cada fase del combate. Se activa progresivamente en la salida, sin golpes, incluso a débil velocidad de salida del hilo, en particular con el rodamiento adicional presente en los carretes de alta gama. Ofrece un mejor agarre en medio del combate en carreras potentes. Así, se adapta a todas las restricciones en cada etapa del combate. Con el freno Daiwa ATD, estad preparados para combates más serenos, mejor controlados.

• Rodamiento de Agujas Marinise:

Este rodamiento lo dotará de una gran suavidad y fluidez. Este modelo de rodamiento a agujas llamado marinisé viene protegido contra la salinidad consiguiendo así una mayor durabilidad en ambientes marinos.

• Bobina Extra de Aluminio:

Este modelo trae una bobina suplementaria de aluminio, siendo así mas fácil cambiar de diámetro de hilo si necesitamos aumentar o disminuir el grosor de nuestra linea.

Carrete Daiwa Con Bobina Suplementaria – Características técnicas:

• Freno con tecnología ATD, tapa de freno tamaño completo
• Rodamientos: 4 + 1
• Ratio: 6,2 (87 cm)
• Peso: 205 g
• Capacidad: 0.20mm -150m   PE# 0.8 -200m
• Freno: 10 Kg
• Bobina Extra de Aluminio